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ランドクルーザー300と5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300と5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
150万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 87.1万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
347 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 年 末年始特 価 モデリスタ 後エンター JBL

    本体価格
    978万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD フルラッピング・ARBカスタム

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ リアエンタ JBL ワンオーナ

    本体価格
    1047.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ JBL エンターティメント

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ Rエンタ 電デフ 空気圧 COOLBOX

    本体価格
    1058万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 純正ヒッチJBLリアエンタメサンルーフ

    本体価格
    1020万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オナ 純正ナビ Bモニ 地デジ ETC ドラレコ

    本体価格
    1084.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ/クールBOX/禁煙車

    本体価格
    1058万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GX 4WD 1オーナー  登録時2880キロ 全方位カメラ

    本体価格
    737.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー車 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    1100万円

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    114万円

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    本体価格
    87.1万円

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    本体価格
    165万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i SR革シート全方位カメラ禁煙車ナビ/TV/ETC

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    90万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー LCIモデルACC

    本体価格
    195万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 1オーナー サンルーフ 本革レザーシート

    本体価格
    139.8万円

関東
68
1084.4万円
関西
67
1108万円
東海
77
1070.3万円
北海道
28
1127.6万円
九州
48
1082.4万円
東北
15
1083.7万円
北陸・甲信越
16
1086.7万円
中国
20
1033.7万円
四国
8
1151万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
3
132万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
139.8万円

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ランドクルーザー300と5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   BMW  5シリーズグランツーリスモ
510万円800万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
3345~3444 排気量(cc) 1997~4394
309~415 最高出力(馬力) 245~450
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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