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ランドクルーザー300とディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とディスカバリー3の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
718.7万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 99.8万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
319 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD MODELLISTAエアロ 12インチナビJBLサウンド

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    991万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用 モデリスタJBLクールボックス

    本体価格
    1039.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBLサウンド ベージュ革 サンルーフ

    本体価格
    1078万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD フルモデリスタ・リアエンタテイメント・

    本体価格
    1399.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL 後部モニター クールBOX モデリスタ

    本体価格
    1120万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用車/サンルーフ/リアエンター

    本体価格
    1027.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD フルモデリスタエアロ&マフラー

    本体価格
    1360万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンター 空気圧 電動デフ クールBOX

    本体価格
    978万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1050万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

    本体価格
    140万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンルーフ・ガラストップ・黒レザーシート

    本体価格
    160万円

関東
59
1093.7万円
関西
60
1119万円
東海
73
1067万円
北海道
24
1145万円
九州
48
1088.6万円
東北
11
1119.7万円
北陸・甲信越
15
1125.4万円
中国
20
1056.7万円
四国
9
1133.5万円
地域別台数
関東
7
145.5万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
2
133万円
九州
3
166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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ランドクルーザー300とディスカバリー3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   ランドローバー  ディスカバリー3
510万円800万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
3345~3444 排気量(cc) 4009~4393
309~415 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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