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ランドクルーザー300とアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
150万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 18.8万円59.8万円
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347 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ルーフレール SDナビ+JBL+PVM+MTM+寒冷地

    本体価格
    1266.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD フルオプション ワンオーナー

    本体価格
    1299万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ JBLサウンド

    本体価格
    968万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オーナー リアエンター クールBOX 白革

    本体価格
    998万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 純正12.3インチJBLサウンドナビ

    本体価格
    1019.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD サンルーフ・革シート・セキュリティ

    本体価格
    1030万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ SDナビゲーションシステム

    本体価格
    1098万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ リアエンター クールB

    本体価格
    979.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 年 末年始特 価 モデリスタ 後エンター JBL

    本体価格
    978万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンタ寒冷リアデフタイヤSトノカバー

    本体価格
    1090万円

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    本体価格
    19.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20C /検令和8年3月/走行76000km/純ナビ/TV/ETC

    本体価格
    18万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 

    本体価格
    31.9万円

関東
68
1084.4万円
関西
67
1108万円
東海
77
1070.3万円
北海道
28
1127.6万円
九州
48
1082.4万円
東北
15
1083.7万円
北陸・甲信越
16
1086.7万円
中国
20
1033.7万円
四国
8
1151万円
地域別台数
関東
9
30.8万円
関西
1
38万円
東海
5
48.2万円
北海道
3
31.1万円
九州
1
49万円
東北
1
27.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
25万円

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ランドクルーザー300とアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   マツダ  アテンザスポーツワゴン
510万円800万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
3345~3444 排気量(cc) 1998~2488
309~415 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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