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ランドクルーザー300とジープを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   三菱  ジープ
VS
850万円1600万円
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中古車相場 80万円376万円
ジープの相場表を見る
299 中古車掲載台数 85
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタ エアロ ホイール クールボックス JBLナビ サンルーフ リアエンターテイメントシステム デフロック  ドラレコ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ  リヤスポイラー JBLプレミアムサウンド  リヤシートエンターテイメント 冷蔵庫 ルーフレール デジタルインナーミラードライブレコーダー ETC2.0  ITSコネクト

    本体価格
    1087万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ 12.3型ディスプレイオーディオプラス リアエンターテイメントシステム ルーフレール 電動デフロック 寒冷地仕様 ETC2.0 クールボックス 純正AW20インチ パノラマルーフ ITSコネクト

    本体価格
    1132万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD OBフェンダー構変済 純正ナビ JBL BSM 全方位カメラ 社外20インチ Tコネクト ゴーストフィルム ドラレコ ETC レーダークルーズ リアエンター クールボックス

    本体価格
    1110.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD サンルーフ ルーフレール パノラミックビュー BSM RCTA ソナー 純正ドラレコ オートマチックハイビーム パワーシート ビルトインETC

    本体価格
    891万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 モデリスタエアロ ブラック革シート 11.6インチリアエンターテイメントシステム 12.3インチディスプレイオーディオ ブラックルーフレール 電動デフロック 空気圧警報システム

    本体価格
    1099万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1234.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 禁煙 サンルーフ モデリスタエアロ JBLサウンド リアエンター 純正12型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ベージュ革 シートベンチレーション 三眼LEDヘッド 電動リアゲート ETC

    本体価格
    1114.4万円

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    本体価格
    220万円

関東
64
1141.9万円
関西
63
1159.9万円
東海
62
1119.4万円
北海道
22
1194.2万円
九州
28
1183万円
東北
18
1140万円
北陸・甲信越
9
1171.9万円
中国
18
1133万円
四国
15
1131.1万円
地域別台数
関東
12
196.5万円
関西
15
223.8万円
東海
17
163.3万円
北海道
14
147.1万円
九州
9
149.3万円
東北
8
189.4万円
北陸・甲信越
4
146.2万円
中国
4
274.7万円
四国
2
165.1万円

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トヨタ  ランドクルーザー300   三菱  ジープ
510万円813.7万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
3345~3444 排気量(cc) 1995~2659
307~415 最高出力(馬力) 94~100
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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