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エルグランドとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 750万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
1289 中古車掲載台数 299
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム フリップダウン 両側電動ドア インテリジェントエマージェンシーブレーキ 純正ナビ 全周囲カメラ インテリジェントクルーズ ETC 禁煙車 ハーフレザーシート LEDヘッド LEDフォグ レーンキープ

    本体価格
    167.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ地デジ/両側電動スライドドア/ETC/追従型クルーズコントロール/ETC/バックカメラ/Bluetooth/LEDヘッドライト/リアオートエアコン/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/コーナーセンサー

    本体価格
    235.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ディーラー記録簿 両側パワースライドドア 全方位カメラ コーナーセンサー  AC100V ETC 夏タイヤ有 Bluetooth 半革 スマートキー 7人乗り

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター 4WD 最終型 ハイウェイスター 4WD HID 回転シート タイミングチェーン VQ3500ガソリンエンジン ETC CD キーレス 8人乗り 革巻きステアリング 電格ミラー アルミホイール フォグ

    本体価格
    75万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正8インチナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・7人乗り・クルーズコントロール・ドラレコFR・ETC・インテリキー2個・HIDオートライト・パワースライドドア・オットマン・ハーフレザーシート

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビTV/Bt/DVD再生/前後Dレコ/革シートカバ

    本体価格
    305.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席液晶/大型ナビ/Bluetooth/両側電動/ETC

    本体価格
    192.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 後期型 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 黒革シート パワーバックドア 両側電動スライドドア インテリジェントクルーズコントロール シートヒーター 地デジ

    本体価格
    233.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム フリップダウンモニター/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/インテリジェントクルコン/クリアランスソナー/100V電源/パワーバックドア/アラウンドビューモニター/純正ナビLEDオートライト

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 エルグランド VIP 4人乗り 

    本体価格
    223万円

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    1248万円

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    984.3万円

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    本体価格
    1027万円

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    本体価格
    応談

関東
430
150.8万円
関西
211
175.4万円
東海
176
239万円
北海道
78
133.5万円
九州
111
160.1万円
東北
90
148.6万円
北陸・甲信越
80
168.3万円
中国
58
173.2万円
四国
55
147.4万円
地域別台数
関東
55
1138.3万円
関西
64
1129.9万円
東海
59
1110万円
北海道
27
1150.8万円
九州
40
1125万円
東北
11
1161.4万円
北陸・甲信越
17
1113.6万円
中国
16
1116.6万円
四国
10
1155.2万円

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エルグランドとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ランドクルーザー300
307.7万円837.9万円 新車時価格 510万円813.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
2488~3498 排気量(cc) 3345~3444
170~300 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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