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ランドクルーザー300とエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とエスカルゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  エスカルゴ
VS
750万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
299 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD WALDコンプリート エアロ ホイール タイヤ 全新品カスタムパーツ パノラマビュー ブラインドスポット レーダークルーズ シートH&ベンチレータ リアエンター クールBOX HUD JBLサウンド 多彩装備

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JBLサウンド 電動デフロック ETC2.0 メモリー付パワーシート パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター 4WD ルーフレール クルーズコントロール ドラレコ 来店連絡要

    本体価格
    1140万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オーナー/モデリスタ/サンルーフ/リアエンター/全周囲カメラ/JBLサウンド/ベージュレザー/パワーシート/クールボックス/衝突軽減/追従クルコン/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ベンチレーション/LED

    本体価格
    984.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1089.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナーJBLリアエンタクールBOX

    本体価格
    1115万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 黒革 エアロ リアエンター 社外マフラー  WALD新品24AWカスタムペイント WALD新品エアロ(Fグリル&バグガード) 寒冷地仕様 タイヤ空気圧センサー JBL ナビ&地デジ

    本体価格
    1140万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD SDナビ・TV/JBLスピーカー/マルチレインモニター・パノラミックビューモニター/リアエンターテイメントシステム/モデリスタエアロ/電動リアデフロック/クールボックス/トノカバー/ブラックルーフレール/寒冷地仕様

    本体価格
    1087.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 改モデル モデリスタエアロ リアエンターテイメント 電動デフロック 空気圧センサー ブラックルーフレール 寒冷地仕様 リアフォグランプ サンルーフ パノラミックビュ ブラインドスポット HUD BSM 20AW

    本体価格
    1138万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 寒冷地仕様 トノカバー クールBOX 電動デフロック リアエンターテイメントシステム 純正ナビ JBLプレミアムサウンド ルーフレール パワーバックドア 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    1063万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    998万円

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    148万円

関東
55
1138.3万円
関西
64
1129.9万円
東海
59
1110万円
北海道
27
1150.8万円
九州
40
1125万円
東北
11
1161.4万円
北陸・甲信越
17
1113.6万円
中国
16
1116.6万円
四国
10
1155.2万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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ランドクルーザー300とエスカルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  エスカルゴ
510万円813.7万円 新車時価格 122万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
3345~3444 排気量(cc) 1487
307~415 最高出力(馬力) 73
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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