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ランドクルーザー300とキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   日産  キャラバンコーチ
VS
741.8万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 45万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
318 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー/モデリスタエアロ/JBL/リアエンター/サンルーフ/ルーフレール/レザーシート/全方位モニター/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    1359.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ クールBOX 電動リアデフロック

    本体価格
    1158万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 禁煙車・修復歴無

    本体価格
    1248.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタFRスポイラー モデリスタルーフスポイラー シルバールーフレール 電動リアデフロック JBLサウンド リアエンターテイメント クールボックス ITSコネクト タイヤ空気圧警報

    本体価格
    1000万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ベージュ革シート サンルーフ モディリスタエアロ モディリスタフェンダー クールBOX ルーフレール 7人乗り 3.5ガソリンモデル 純正ナビTV 全方位モニター

    本体価格
    1075.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ/モデリスタ

    本体価格
    1039万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム サンルーフ ナビ TV オートマチックハイビーム

    本体価格
    1238万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 12.3型JBLプレミアムサウンドナビゲーション リヤエンターテイメントシステム クールBOX

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ リヤエンターテインメント

    本体価格
    985万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オーナー サンルーフ 12.3インチディスプレイナビ 地デジ Bluetooth/HDMI/USB/CD/DVD リアエンターテイメントシステム モデリスタエアロパーツセット JBLサウンド パノラミックビュー BSM

    本体価格
    1054万円

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    99万円

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    99.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ デジタルミラー フルセグナビ LEDヘッド

    本体価格
    98.5万円

関東
61
1097.7万円
関西
75
1100.7万円
東海
51
1081.5万円
北海道
25
1151.1万円
九州
51
1089.4万円
東北
9
1135万円
北陸・甲信越
13
1055.9万円
中国
22
1094.7万円
四国
11
1141.7万円
地域別台数
関東
21
101.4万円
関西
3
95.5万円
東海
9
137.3万円
北海道
1
133.8万円
九州
5
126.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
230万円

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ランドクルーザー300とキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  キャラバンコーチ
510万円813.7万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
3345~3444 排気量(cc) 2388~2488
307~415 最高出力(馬力) 140~147
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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