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ランドクルーザー300とADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   日産  AD
VS
726万円1999.9万円
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中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
309 中古車掲載台数 220
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 特別ローン全国配達 モデリスタエアロ リアエンターテイメント クールボックス 電動リアデフロック タイヤ空気圧警報システム ブラックルーフレール ベージュ内装 JBLプレミアムサウンド 電動ムーンルーフ!

    本体価格
    1048万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタFRスポイラー モデリスタルーフスポイラー シルバールーフレール 電動リアデフロック JBLサウンド リアエンターテイメント クールボックス ITSコネクト タイヤ空気圧警報

    本体価格
    1000万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ/リアエンターテイメントシステム/JBLスピーカー/クールBOX/全周囲カメラ/純正ディスプレイオーディオ/サンルーフ/シートクーラー/シートヒーター/ベージュレザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    978.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オーナー サンルーフ 12.3インチディスプレイナビ 地デジ Bluetooth/HDMI/USB/CD/DVD リアエンターテイメントシステム モデリスタエアロパーツセット JBLサウンド パノラミックビュー BSM

    本体価格
    1054万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1199.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ付き GRグリル 寒冷地仕様

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー車・モデリスタセット・ベージュレザーシート・JBLサウンド純正ナビ/TV・リヤエンター・サンルーフ・全方位カメラ・電動リヤゲート・純正20インチアルミ・クールBOX・前後ドラレコ・外セキュリティ

    本体価格
    960万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ JBL サンルーフ 革

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 1年無制限距離保証付 ユーザー買取車

    本体価格
    975万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1030.7万円

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  • 日産 AD 1.5 VE ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    62万円

関東
64
1095.8万円
関西
67
1095.6万円
東海
52
1093万円
北海道
25
1149.6万円
九州
47
1094.5万円
東北
10
1132.9万円
北陸・甲信越
13
1037.3万円
中国
21
1094.6万円
四国
10
1140.6万円
地域別台数
関東
66
48.5万円
関西
53
77.7万円
東海
24
52.8万円
北海道
15
63.9万円
九州
11
51.1万円
東北
19
72.4万円
北陸・甲信越
20
50.7万円
中国
7
60万円
四国
5
36.1万円

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ランドクルーザー300とADのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  AD
510万円813.7万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
3345~3444 排気量(cc) 1240~1597
307~415 最高出力(馬力) 90~113
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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