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ランドクルーザー300と1007を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300と1007の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   プジョー  1007
VS
726万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
277 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1089.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 2025マイチェンモデル 登録済未使用車 令和7年7月登録車両 リアエンターテイメント モデリスタフルエアロ クールボックス ルーフレール ベージュインテリア プレシャスホワイトパール デフロック

    本体価格
    1498万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD リヤシートエンターテイメントシステム セキュリティーアラーム KENWOOD前後ドラレコ TVキャンセラー スピードレーダー YOKOHAMA/ATタイヤ サンルーフ ワイヤレス充電 クールボックス ヒッチメンバー

    本体価格
    1166万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    1151万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD 3列シート7人乗り・サンルーフ・TSS・PKSB・PVM・BSM・ドラレコ・ETC・純正アルミ

    本体価格
    850万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GX 4WD 

    本体価格
    850万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ETC2.0 全周囲カメラ サンルーフ 3列シート

    本体価格
    1025万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー車・モデリスタセット・ベージュレザーシート・JBLサウンド純正ナビ/TV・リヤエンター・サンルーフ・全方位カメラ・電動リヤゲート・純正20インチアルミ・クールBOX・前後ドラレコ・外セキュリティ

    本体価格
    960万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 車両品質評価書/サンルーフ/空気圧センサー/寒冷地仕様/ディスプレイオーディオ/内装ベージュ/ブラインドスポットモニター/パノラミックビューモニター/ステアリングヒーター/ワンオーナー/シルバールーフレール

    本体価格
    905.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー/ドアバイザー/クールBOX/ステアリングヒーター/ALPINE/デジタルインナーミラー/電動Rゲート/モデリスタエアロ/黒レザー/リアエンターテメント/サンルーフ/JBL

    本体価格
    1148.8万円

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    本体価格
    43.5万円

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  • プジョー 1007 1.4 禁煙車両側電動スライドドア事故修復歴無走行37600キロ

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    本体価格
    18万円

関東
55
1116.2万円
関西
64
1098.6万円
東海
35
1102.8万円
北海道
24
1146.1万円
九州
45
1126.9万円
東北
13
1140.6万円
北陸・甲信越
13
1058万円
中国
19
1077.6万円
四国
9
1156.7万円
地域別台数
関東
6
37.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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ランドクルーザー300と1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   プジョー  1007
510万円813.7万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
3345~3444 排気量(cc) 1360~1587
307~415 最高出力(馬力) 73~108
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー300の中古車は277台、1007の中古車は8台掲載しています。
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