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ランドクルーザー300と900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   サーブ  900カブリオレ
VS
750万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
300 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ ブラックルーフレール クールボックス Tコネクテッドナビゲーションシステム リアシートエンターテインメントシステム(11.6インチ後席ディスプレイ) ムーンルーフ ドライブモードセレクト

    本体価格
    1125万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 後席モニター JBLスピーカー ドラレコ TVキャンセラー 黒革シート 1列目2列目シートヒーター ベンチレーション ハンドルヒーター 7人乗り パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD メーカーフルオプション

    本体価格
    1085万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ 社外マフラー サンルーフ トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ リアエンターモニター 革シート ルーフレール 社外アルミ JBLサウンド クールボックス

    本体価格
    1084万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1075.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1485万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1280万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 黒革 エアロ リアエンター 社外マフラー  WALD新品24AWカスタムペイント WALD新品エアロ(Fグリル&バグガード) 寒冷地仕様 タイヤ空気圧センサー JBL ナビ&地デジ

    本体価格
    1140万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    999.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 電動ムーンルーフ リヤシートエンターテイメントシステム JBLプレミアムサウンドシステム カラーヘッドアップディスプレイ 電動デフロック ルーフレール(ブラック) 赤黒本革シート

    本体価格
    985.5万円

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    本体価格
    応談

  • サーブ 900カブリオレ ターボ16 

    本体価格
    応談

関東
55
1138.3万円
関西
65
1130.5万円
東海
59
1110万円
北海道
27
1150.8万円
九州
40
1124.4万円
東北
11
1161.4万円
北陸・甲信越
17
1113.6万円
中国
16
1116.6万円
四国
10
1155.2万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ランドクルーザー300と900カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   サーブ  900カブリオレ
510万円813.7万円 新車時価格 478万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
3345~3444 排気量(cc) 1984~2290
307~415 最高出力(馬力) 150~185
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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