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ランドクルーザー300とKeiを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とKeiの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   スズキ  Kei
VS
780万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 1.5万円125万円
Keiの相場表を見る
329 中古車掲載台数 211
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー センターデフロック

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 赤黒コンビシート

    本体価格
    1195万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 4WD シートヒーター Bカメラ キーレス

    本体価格
    1100.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GX 4WD 法人ワンオーナー デフロック 寒冷地仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 純正アルミナビバックカメラパワシ-ト

    本体価格
    1194万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ SR リアエンターテイメント

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ JBL Rモニター 前後ドラレコ SR

    本体価格
    1065万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ベージュ革 リアエンター サンルーフ JBL

    本体価格
    1353万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBLサウンド モデリスタ リアエンター

    本体価格
    1008万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ナビTV・パノラミックビュー・JBLサウンド

    本体価格
    1155万円

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    本体価格
    8.8万円

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    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 21世紀記念スペシャルEX 5速ミッション ターボ車 キーレス

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    28万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT 最終型 純正LSD 社外マフラー

    本体価格
    87万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    19万円

関東
60
1106.1万円
関西
64
1131.5万円
東海
60
1069万円
北海道
28
1197.5万円
九州
52
1097.1万円
東北
14
1118.1万円
北陸・甲信越
11
1054.5万円
中国
25
1088.2万円
四国
15
1104.7万円
地域別台数
関東
67
42.3万円
関西
25
37.5万円
東海
14
36万円
北海道
17
30.7万円
九州
23
33.8万円
東北
20
33万円
北陸・甲信越
16
33.6万円
中国
16
38.7万円
四国
13
30万円

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ランドクルーザー300とKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   スズキ  Kei
510万円800万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
3345~3444 排気量(cc) 657~658
309~415 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー300の中古車は329台、Keiの中古車は211台掲載しています。
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