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ランドクルーザー300とJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   トヨタ  JPN TAXI
VS
749.9万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 230万円302.5万円
JPN TAXIの相場表を見る
349 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナ/リアエンター/JBLサウンド/SR

    本体価格
    968万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オナ モデリスタエアロ 黒ルーフレール

    本体価格
    988万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 4WD 純正ナビ サンルーフ モデリスタ ETC

    本体価格
    1032.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD TコネクトSDナビ JBLサウンド 禁煙

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ JBLメーカーナビ リアエンター

    本体価格
    1005万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンターテイメント内装ブラック禁煙車

    本体価格
    1059万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD ワンオーナー JBLサウンド ルーフレール

    本体価格
    975万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD クールボックス 電動デフロック

    本体価格
    999万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ リアエンター クールBOX 空気圧

    本体価格
    1048万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD SR モデリスタエアロ リアエンター JBL

    本体価格
    応談

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    298万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    応談

関東
62
1096.4万円
関西
66
1124.2万円
東海
70
1066.3万円
北海道
28
1197.5万円
九州
55
1093.3万円
東北
15
1105.2万円
北陸・甲信越
11
1091.6万円
中国
26
1079.7万円
四国
16
1096.4万円
地域別台数
関東
1
230万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
300.3万円
中国
0
---
四国
3
---

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ランドクルーザー300とJPN TAXIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   トヨタ  JPN TAXI
510万円800万円 新車時価格 327.8万円356.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
3345~3444 排気量(cc) 1496
309~415 最高出力(馬力) 74
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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