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カローラクロスとS8を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとS8の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  S8
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 160万円1509万円
S8の相場表を見る
1933 中古車掲載台数 41
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラマルーフ

    本体価格
    302.9万円

  • トヨタ カローラクロス ハイブリッド Z 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正Dオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    308.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    293万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G ナビドラレコクルコン被害軽減ブレーキ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲モニター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減装置 禁煙車 メーカーナビ ETC

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 9型ナビ TSS 全方位 BSM LED ETC

    本体価格
    332.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メーカー10型ナビ 全周囲 パワーバックドア

    本体価格
    373.9万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD 有償保証あり レーザーライト サンルーフ

    本体価格
    777万円

  • アウディ S8 5.2 4WD 整備記録簿 取扱説明書

    本体価格
    168万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ 360°カメラ

    本体価格
    535万円

  • アウディ S8 プラス 4WD OP21インチブラック塗装AWワンオフマフラー

    本体価格
    675万円

  • アウディ S8 4.0 4WD SR 本革 赤キャリ プレサス B&O HDマトリ

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  • アウディ S8 4.0 4WD 黒革サンルーフ 純正21インチ V8ターボ

    本体価格
    247万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 可変付きパワクラマフラー OP21AW SR

    本体価格
    190万円

関東
504
299万円
関西
253
301.4万円
東海
331
298万円
北海道
58
334.3万円
九州
337
301.2万円
東北
122
316.5万円
北陸・甲信越
93
302.6万円
中国
154
303.8万円
四国
81
309.3万円
地域別台数
関東
14
549.3万円
関西
6
787.2万円
東海
12
538.6万円
北海道
5
704.8万円
九州
1
838万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1509万円
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

S8の中古車を探す

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カローラクロスとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  S8
199.9万円345.9万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 3996
98~170 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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