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カローラクロスとA5を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとA5の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  A5
VS
198万円568.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 60万円798万円
A5の相場表を見る
1517 中古車掲載台数 60
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ブラインドスポットモニター シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD (衝突軽減/禁煙車/寒冷地仕様/パノラマルーフ&ルーフレール)(8型ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/2.0ETC/コムテック製ドラレコ2カメラ)ヒーター付ハーフレザー/電動シート/電動Rゲート/スペアキー

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 車検整備 ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth サンルーフ バックカメラ 電動シート 電動リアゲート 純正AW トヨタセーフティーセンス プリクラッシュセーフティー アダクティブクルーズ

    本体価格
    365万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正9型ディスプレイ 全方位モニター セーフティセンス レーダークルーズ BSM パワーバックドア シートヒーター オートエアコン LEDヘッド フォグ オートライト スマートキー ETC

    本体価格
    328.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラミックビューモニター ETC パワーバックドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ NEWモデル ハンドルヒーター アクセサリーコンセント ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター フロアマアット HDMI入力端子 10.5インチナビ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート シートヒーター ドライブレコーダー パワーシート ETC LEDヘッド&フォグ 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    291.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    667.7万円

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    605.9万円

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    124.6万円

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    本体価格
    153.9万円

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    本体価格
    678万円

関東
372
332.3万円
関西
210
332.2万円
東海
270
356.3万円
北海道
53
339.5万円
九州
231
327.3万円
東北
99
326.9万円
北陸・甲信越
79
323.4万円
中国
157
312.3万円
四国
46
322.2万円
地域別台数
関東
27
445.1万円
関西
18
479.6万円
東海
6
629.8万円
北海道
2
508.5万円
九州
2
383.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
2
369.4万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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カローラクロスとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  A5
199.9万円389.5万円 新車時価格 599万円856万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1968~1984
98~170 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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