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カローラクロスとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  A3セダン
VS
198.8万円541万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 88万円464万円
A3セダンの相場表を見る
1515 中古車掲載台数 129
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD TSS ICS フルセグTV AC100V LEDヘッドライト エンジンスターター ETC バックモニター

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 電動リアゲート コーナーセンサー ETC コーナーセンサー オートライト LEDヘッドライド プッシュスタート スマートキ スペアキー Bluetooth

    本体価格
    295.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 元試乗車 AC100V電源 衝突軽減B 記録簿 スマキ- Bモニター アクティブクルーズコントロール メモリナビ イモビ LED AC 運転席Pシート メディアプレイヤー接続 キーレス パワステ

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 登録済未使用車 純正10.5型ディスプレイオーディオ ハーフレザーシート 全方位カメラ パーキングアシスト レーダークルーズコントロール LEDライト オートマチックハイビーム シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    481.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10型ディスプレイオーディオ ETC2.0 パノラミックビューモニター トヨタチームメイト パノラマルーフ シートヒーター パワーバックドア 純正アルミホイール ルーフレール

    本体価格
    333.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ハイブリッドカーならトヨタ認定中古車 ハイブリッド機構保証付

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    341.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ ブラインドスポットモニター パノラマミックビューモニター コネクテッドナビ 電源コンセントAC100V パワーバックドア シートヒータ 禁煙車

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA(地図無し)・バックモニター

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z PCS フルセグテレビ LEDヘッドライト Bカメラ ナビ・TV インテリジェントキー パワーシート アイドルストップ キーフリー アルミホイール ETC 盗難防止 オートエアコン ワンオーナー

    本体価格
    315.8万円

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    384万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト MMIナビ コンビニ&アシスタンスP 認定中古車

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    283.8万円

関東
352
326.8万円
関西
213
334.9万円
東海
287
339.1万円
北海道
57
343.4万円
九州
225
324.6万円
東北
104
326.5万円
北陸・甲信越
85
326.5万円
中国
135
314.5万円
四国
57
316.5万円
地域別台数
関東
38
270.2万円
関西
27
294.5万円
東海
16
330.3万円
北海道
1
128万円
九州
21
197.5万円
東北
7
200.6万円
北陸・甲信越
10
227万円
中国
6
292.6万円
四国
3
249.3万円

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カローラクロスとA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  A3セダン
199.9万円389.5万円 新車時価格 329万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1984
98~170 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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