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カローラクロスとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとSQ2の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  SQ2
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 248万円526.8万円
SQ2の相場表を見る
1691 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z Tコネクトナビ ガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z クリアランスソナー

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・全周囲モニター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z モデリスタエアロ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    257万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ エアロ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減装置 禁煙  パワーバックドア

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純ナビ リアカメラ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z サンルーフ/DAナビ9インチ

    本体価格
    299.9万円

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    248万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD BstyleマトリテクノロジーPkg赤キャリナビP

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    本体価格
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  • アウディ SQ2 2.0 4WD ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    349万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ブラックS/デザインPレザー/マトリクスLED

    本体価格
    464.6万円

関東
418
295.3万円
関西
238
295.1万円
東海
310
297.3万円
北海道
34
336.9万円
九州
291
298.7万円
東北
103
315万円
北陸・甲信越
87
293.3万円
中国
140
301.6万円
四国
70
309.2万円
地域別台数
関東
9
390.2万円
関西
1
455万円
東海
1
290.7万円
北海道
3
324万円
九州
1
358.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
406.8万円
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

SQ2の中古車を探す

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カローラクロスとSQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  SQ2
199.9万円345.9万円 新車時価格 599万円644万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
1797~1986 排気量(cc) 1984
98~170 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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