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カローラクロスとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  RS Q8
VS
209万円424万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 1250万円1850万円
RS Q8の相場表を見る
1315 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 全周囲モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレ-キ バックモニタ-

    本体価格
    360万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 衝突軽減 LEDヘッド バックカメラ

    本体価格
    251.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD TCナビ(フルセグ)

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 8型DA バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    236.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 新車保証継承付

    本体価格
    365.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ ハーフレザー

    本体価格
    332.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z アラウンドビューモニター/シートヒーター

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 禁煙 全周囲カメラ ナビ ETC

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ TSS 全方位カメラ ハーフレザ

    本体価格
    259.2万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD OP650VOSSEN23AW 純正23AWありワンオーナー

    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1850万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD サンルーフ・RSエギゾースト・ブレーキ塗装

    本体価格
    1430万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD サンルーフ セラミックブレーキ 1オーナー

    本体価格
    1230万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンブラックスタイル・セラミックB

    本体価格
    1670万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD WEB打合/禁煙車/室内保管車両/カスタム車

    本体価格
    1450万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイル

    本体価格
    1530万円

関東
319
311.3万円
関西
191
308.5万円
東海
223
313.1万円
北海道
28
342.3万円
九州
219
320.6万円
東北
90
327.6万円
北陸・甲信越
77
324.5万円
中国
109
315.3万円
四国
59
315.8万円
地域別台数
関東
1
1480万円
関西
1
1530万円
東海
4
1539.8万円
北海道
1
1670万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1430万円
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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カローラクロスとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  RS Q8
199.9万円345.9万円 新車時価格 1869万円1990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1797~1986 排気量(cc) 3996
98~170 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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