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カローラクロスとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
195万円572.1万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 459.8万円738万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
1496 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドラレコ・ブラインドモニタ・ディスプレイオーディオPlus・バックモニター・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z /千葉県/ガリバーWOW!TOWN幕張

    本体価格
    367.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 1オーナー セーフティS ナビTV 全周囲カメ

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD /登録済未使用車/パノラマルーフ/ 寒冷地仕様/パノラミックビュー/アドバンストパ-ク/10.5インチナビ/フルセグ/ブルートゥース/ETC2.0/シートヒーター&ベンチレーション/Pバックドア

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正10.5型ナビ バックモニター セーフティセンス レーダークルーズ パワーバックドア シートヒーター オートエアコン LEDヘッド フォグ オートライト スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    346.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型DA 全周囲カメラ Bluetooth 100V電源 ブラインドスポットモニター 電動リアゲート パワーシート ハーフレザーシート シートヒーター 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    331.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5インチナビ バックカメラ 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム ETC2.0

    本体価格
    327.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S 

    本体価格
    286万円

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    459.8万円

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    519.9万円

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    505万円

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    本体価格
    637万円

関東
369
333.5万円
関西
205
332.4万円
東海
278
357万円
北海道
52
335.5万円
九州
224
327.8万円
東北
91
324.4万円
北陸・甲信越
76
323.2万円
中国
157
313.7万円
四国
44
323.8万円
地域別台数
関東
12
613.9万円
関西
0
---
東海
5
598.6万円
北海道
0
---
九州
3
586.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
536.6万円
中国
1
459.8万円
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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カローラクロスとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  RS Q3スポーツバック
199.9万円389.5万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1797~1986 排気量(cc) 2480
98~170 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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