トヨタ カローラクロス | アウディ RS e-tron GT | |
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VS | ||
185.9万円~425.2万円
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中古車相場 |
859万円~1550万円
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1935台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラクロス | アウディ RS e-tron GT | |
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199.9万円~345.9万円 | 新車時価格 | 1799万円~1899万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4490×1825×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1965×1395 |
1797~1986 | 排気量(cc) | --- |
98~170 | 最高出力(馬力) | 645 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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カローラ初となるSUVモデル 歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9) |
解説 |
エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10) |
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