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カローラクロスとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   AMG  GLクラス
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 468万円779万円
GLクラスの相場表を見る
1942 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5インチナビ 全周囲カメラ BSM  ETC

    本体価格
    406万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙車 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10.5インチDA 全周囲+BSM

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 登録済未使用車 衝突軽減装置 全周囲カメラ

    本体価格
    391.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z BSM&360°モニター・モデリスタエアロ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ガラスルーフ

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 SDナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD セーフティセンス半革シ-トパワ-バックドア

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z Bカメラ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    322.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/DAナビ8インチ

    本体価格
    329.9万円

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  • AMG GLクラス GL63 4WD 

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  • AMG GLクラス GL63 4WD リアエンター ブラウンレザー B&O

    本体価格
    468万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD カロッツェリアリアエンター/パノラマSR

    本体価格
    469.9万円

関東
507
300万円
関西
256
301.5万円
東海
329
298.1万円
北海道
58
334.3万円
九州
338
301.5万円
東北
124
316.9万円
北陸・甲信越
95
303万円
中国
154
303.8万円
四国
81
309.3万円
地域別台数
関東
4
594.5万円
関西
1
469.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラクロス   AMG  GLクラス
199.9万円345.9万円 新車時価格 1750万円1836万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1797~1986 排気量(cc) 5461
98~170 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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