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カローラクロスとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとB3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 330万円1898万円
B3ツーリングの相場表を見る
1939 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 8型ディスプレイ レーダークルーズ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    256.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    256.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 サンルーフ 純正10型ナビ

    本体価格
    398.5万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 純正DAナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    251.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    348.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ フルセグ DVD再生

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z パノラマルーフ 純正10.5型ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    339.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    346.8万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ HighGlossSL/茶革/20inBlackAW/Performance

    本体価格
    538万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ パノラマサンルーフ サドルブラウンレザー

    本体価格
    468万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 買取仕入 赤革 ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング B3 S ツーリング スイッチトロニック 

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    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.2 買取仕入 レザー内装

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ ディーラー整備記録4枚 後期 3R30

    本体価格
    386万円

関東
507
299.4万円
関西
256
301.5万円
東海
330
297.8万円
北海道
58
334.3万円
九州
338
301.5万円
東北
123
316.9万円
北陸・甲信越
93
303.2万円
中国
154
303.8万円
四国
80
310万円
地域別台数
関東
7
464万円
関西
2
1114万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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カローラクロスとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMWアルピナ  B3ツーリング
199.9万円345.9万円 新車時価格 1297万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1797~1986 排気量(cc) 2993
98~170 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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