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カローラクロスとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
185.9万円420万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 199.8万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
1785 中古車掲載台数 114
  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 衝突軽減 バックカメラ Bluetooth再生

    本体価格
    236.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z サンルーフ 禁煙車 ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    298.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G レーダークルーズ バックカメラ ETC

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ガラスルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    373.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS PKSB Bカメラ LED Pバックドア

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 2トーン/1オナ/8インチDAナビ/TV/BT/Bカメ

    本体価格
    374.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタ

    本体価格
    324.7万円

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    738万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD RSP 後期 黒革 SR ナビTV Bカメラ 2年保証

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 後期 1オーナー SR Burmester HUD ETC 20AW

    本体価格
    715万円

関東
449
294.1万円
関西
232
295.9万円
東海
328
294.1万円
北海道
51
335万円
九州
314
296.8万円
東北
104
307.6万円
北陸・甲信越
89
292.6万円
中国
136
301.6万円
四国
82
308.1万円
地域別台数
関東
44
572.9万円
関西
21
595.5万円
東海
19
623.5万円
北海道
6
559.1万円
九州
6
498万円
東北
5
660万円
北陸・甲信越
6
632.8万円
中国
5
670.6万円
四国
2
586.5万円

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カローラクロスとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデスAMG  GLAクラス
199.9万円345.9万円 新車時価格 707万円1059万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1797~1986 排気量(cc) 1991
98~170 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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