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カローラクロスとDB9を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   アストンマーティン  DB9
VS
198万円568.7万円
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中古車相場 419.9万円2780万円
DB9の相場表を見る
1506 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G スマートキー LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減 純正ナビ TV(フルセグ) ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ブォグランプ

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート パークアシスト 衝突被害軽減システム ナビ オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DA サンルーフ 全方位カメラ ドラレコ BSM AC100V ETC レーダークルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    326.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルエアロ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 電動シート 電動リヤゲート シートヒーター 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 登録済未使用車 4WDハイブリッド 10.5型ナビTV

    本体価格
    390.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S マルチビューモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 試乗車UP ナビ 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    360万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車 ヒョウ害車 禁煙車 モデリスタフルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC2.0 前後ドラレコ シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S パノラマルーフ/9インチナビ/パノラミックビュー/ドライブレコーダー/ETC/100V/ブラインドスポットモニター/プリクラッシュセーフティ/レーダークルコン/パーキングサポートブレーキ/冬タイヤ付

    本体価格
    315.7万円

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    本体価格
    1050万円

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    1080万円

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    本体価格
    応談

関東
375
332.2万円
関西
206
331.6万円
東海
268
356.7万円
北海道
52
339.1万円
九州
226
327.5万円
東北
100
326.9万円
北陸・甲信越
78
324.9万円
中国
156
312.6万円
四国
45
320.4万円
地域別台数
関東
5
731.7万円
関西
2
970万円
東海
2
719.5万円
北海道
0
---
九州
1
2780万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

DB9の中古車を探す

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カローラクロスとDB9のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アストンマーティン  DB9
199.9万円389.5万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1797~1986 排気量(cc) 5935
98~170 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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