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カローラクロスとDBSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   アストンマーティン  DBS
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 1998万円
DBSの相場表を見る
1432 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 冠水歴車ナビTVバックカメラBTオーディオ対応ETC2.0全方位モニターセーフティセンスプリクラッシュセーフティーレーダークルコン禁煙車ブラインドスポットモニター前席シートエアコンドラレコLEDヘッド

    本体価格
    247万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス パワーバックドア クリアランスソナー ルーフレール 純正アルミホイールタイヤ LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー スペアキー

    本体価格
    329.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ トヨタチームメイト セーフティセンス レーダークルーズ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ アドバンスドパーク 禁煙車 シートヒーター パワーシート 電動バックドア ETC ドラレコ

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z モデリスタフルエアロ/10.5型ディスオーディオ/全方位カメラ/シートヒーター/BSM/RCTA/電動リアゲート/ワンオーナー/禁煙車/ETC/スマートキー/Bluetooth

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD サポカーS 4WD クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 電源コンセント 両席シートヒーター パワーシート メディアプレイヤー接続

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z シートヒーター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    276万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD TSS 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車 パノラマルーフ 10.5型ディスプレイナビフルセグ パノラミックビューモニター ビルトインETC2.0 アドバンストパーク 純正18インチAW Rパワーゲート 純正Fマット BSM

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ・ディスプレーオーディオ・パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙・パノラマルーフ・純正10.5型デイスプレイオーディオ・フルセグTV・全周囲カメラ・セーフティセンス・レーダークルーズ・ブラインドスポット・ハンドルヒーター・パーキングアシスト・シートヒーター

    本体価格
    380.9万円

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    1998万円

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    本体価格
    応談

関東
340
326.9万円
関西
204
330.3万円
東海
278
340.7万円
北海道
48
341.6万円
九州
214
325.2万円
東北
95
326.5万円
北陸・甲信越
72
320.4万円
中国
130
312.6万円
四国
51
321.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1998万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとDBSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アストンマーティン  DBS
199.9万円389.5万円 新車時価格 3099万円3419.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1797~1986 排気量(cc) 5935
98~170 最高出力(馬力) 517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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