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カローラクロスとセブンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   オースチン  セブン
VS
198.8万円1150.1万円
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中古車相場 ---
セブンの相場表を見る
1590 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正10.5型ナビ バックモニター セーフティセンス レーダークルーズ パワーバックドア シートヒーター オートエアコン LEDヘッド フォグ オートライト スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    368.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型ナビ 全周囲 ETC ドラレコ BSM PKSB TSS LEDヘッドライト ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター パワーシート アクセサリーコンセント パワーバックドア

    本体価格
    265.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 車検:令和8年11月 走行:26000キロ ワンオーナー 衝突軽減 10.5インチナビ Bluetooth パワーバックドア Bカメラ クルコン シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    332.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 全周囲カメラ 純正10.5型ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    370.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 ツートンカラー 純正10型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ パワーバックドア 前席シートヒーター 前席パワーシート 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ オートエアコン ETC

    本体価格
    349.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減 ナビ 全周囲カメラ ETC LED

    本体価格
    349万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車/寒冷地仕様/パノラマルーフ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 純正10型ナビ 電動リアゲート 禁煙車 シートヒーター パーキングアシスト Bluetooth ETC LEDランプ 純正18インチアルミ レーダークルーズ

    本体価格
    338.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 大画面ナビ・フルセグTV・CD/DVD・バックカメラ・ドラレコ・ETC・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・電動シート・踏み間違い防止・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    304.8万円

ピックアップ中古車
  • オースチン セブン オースチン セブン 

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

関東
373
325.2万円
関西
219
333.6万円
東海
297
334.6万円
北海道
56
342万円
九州
239
323.7万円
東北
109
327.8万円
北陸・甲信越
94
323.4万円
中国
150
321.1万円
四国
53
318.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  カローラクロス   オースチン  セブン
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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