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カローラクロスとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
198.8万円544.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 217万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
1657 中古車掲載台数 114
  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z トヨタ認定中古車DA純正ナビパノラミックビューモニター

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    269.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5インチディスプレイオーディオ/Bluetooth/Apple car play/Android Auto/Miracast・全方位カメラ・前後ドライブレコーダー・パワーバックドア・Toyota Safety Sense・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    322.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー/パノラマルーフ/純正ディスプレイオーディオ/ナビ/ステアリング連動バックカメラ/ETC2.0/パワーシート/シートヒーターユーザー買取

    本体価格
    276.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ETC バックモニター スマートキー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S DA・フルセグTV・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・TSS・ICS・スマートキー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD 寒冷地仕様 サポカー 電動シート 全周囲モニター ブラインドスポットモニター ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 夏冬タイヤ/トヨタセーフティセンス/純正ナビ/BT/ドラレコ/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/パーキングサポート/保証書/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    319.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    319万円

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    1920万円

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    本体価格
    4380万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    1480万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 1年保証案内可 純正21インチアルミホイール

    本体価格
    1398万円

関東
390
325万円
関西
227
332.2万円
東海
302
333.8万円
北海道
57
342.2万円
九州
249
322.6万円
東北
114
327.4万円
北陸・甲信越
107
324.1万円
中国
156
316万円
四国
55
321.6万円
地域別台数
関東
50
1695.8万円
関西
27
1995.4万円
東海
16
1496.8万円
北海道
9
2804.4万円
九州
3
572.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
463.6万円
中国
2
2665万円
四国
2
2065万円

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カローラクロスとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ベントレー  コンチネンタルGT
199.9万円389.5万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
1797~1986 排気量(cc) 3996
98~170 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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