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カローラクロスとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとフライングスパーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ベントレー  フライングスパー
VS
185.9万円420万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 437万円4079.9万円
フライングスパーの相場表を見る
1723 中古車掲載台数 51
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックモニタ・ブラインドモニタ

    本体価格
    311万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z モデリスタ ムーンルーフ 全方位カメラ LED

    本体価格
    314.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正サンルーフ B・Fカメラ 電動シート

    本体価格
    398万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチDオーディオ カープレイ Bカメラ

    本体価格
    357.7万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G DA ETC バックM ICS PDA PKSB

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD マルチビューモニタ 電動Rゲート ETC

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    216.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全方位 パノラマ 10.5型DA スペアタイヤ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G 衝突軽減回避ドラレコBカメラETC

    本体価格
    232万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー フライングスパー マリナー 4WD Mulliner ドライビングスペック

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    2380万円

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    2350万円

  • ベントレー フライングスパー マリナー 4WD W12マリナー ドライビングSpec シティSpec

    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 右ハンドル D車 2オーナー 禁煙車

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    940万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 パノラミックSR ツーリングスペック

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    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 左H 禁煙車

    本体価格
    588万円

関東
412
293.4万円
関西
236
294.7万円
東海
313
295.8万円
北海道
49
334.8万円
九州
299
295.6万円
東北
106
309万円
北陸・甲信越
90
290.8万円
中国
138
301.6万円
四国
80
309.4万円
地域別台数
関東
19
1747.6万円
関西
14
1845.1万円
東海
5
901.5万円
北海道
1
2980万円
九州
6
690.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
966万円
中国
5
2127.5万円
四国
0
---

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カローラクロスとフライングスパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ベントレー  フライングスパー
199.9万円345.9万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
1797~1986 排気量(cc) 2894~5950
98~170 最高出力(馬力) 416~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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