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カローラクロスとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとM5コンペティションの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMW  M5コンペティション
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 758万円1349.9万円
M5コンペティションの相場表を見る
1929 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 革シート サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5型ディスプレイ 全周囲カメラ  禁煙車

    本体価格
    383.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 9型ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置

    本体価格
    240.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター付SDナビ

    本体価格
    333.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G ナビ機能付ディスプレイ バックカメラ ETC

    本体価格
    212.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    364.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G セーフティセンス 禁煙車 純正ディス

    本体価格
    235.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    288.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 正規D車/左H/1オーナー/専用シート/ACC

    本体価格
    927万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD シルバーストーンレザー レーザーライト

    本体価格
    1088万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 全国2年保証付 黒革 20AW 1オ-ナ- ACC

    本体価格
    758万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 

    本体価格
    800.3万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD フルレザーメリノインテリアレッドブレーキ

    本体価格
    1078万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD カーボンルーフ

    本体価格
    828万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 黒革Fクライメートシートレーザーライト20W

    本体価格
    1349.9万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD HUD ハーマン ベンチレーション レザー

    本体価格
    1298万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 20AW ハーマンカードン Mサスペンション

    本体価格
    1253.8万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD ワンオーナー レッドキャリパー HUD

    本体価格
    1020万円

関東
505
299.5万円
関西
254
301.7万円
東海
329
298.3万円
北海道
58
334.3万円
九州
336
301.7万円
東北
124
317.2万円
北陸・甲信越
95
303万円
中国
153
303.9万円
四国
75
310.5万円
地域別台数
関東
9
970.7万円
関西
4
1179.8万円
東海
1
1298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1125.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとM5コンペティションのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMW  M5コンペティション
199.9万円345.9万円 新車時価格 1823万円2510万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 4394
98~170 最高出力(馬力) 625~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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