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カローラクロスとXLRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   キャデラック  XLR
VS
198万円568.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
1506 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様/純正10.5型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ステアリングヒーター/パワーバックドア/シートヒーター/パワーシート/トヨタセーフティセンス/LEDヘッドライト

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 禁煙車 10型ナビ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッド レーンアシスト ETC フルセグ

    本体価格
    301.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ハンズフリーパワーバックドア/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/セーフティセンス/レーダークルコン/ETC/寒冷地/

    本体価格
    309.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ トヨタチームメイト  ルーフレール 純正10型ナビ 全周囲カメラ シートエアコン パワーシート 電動リアゲート レーダークルーズ BSM デュアルエアコン

    本体価格
    452.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS マルチビュー ドラレコ ETC

    本体価格
    281万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ パノラマモニター BLUETOOTH付 ETC ドラレコ シートヒーター ロングラン保証付

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 ブラインドスポットモニター 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    327.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新型モデル パノラマルーフ トヨタチームメイトアドバンストパーク 全周囲カメラ アダプティブハイビーム 10.5型コネクトナビ シグナルロードプロジェクション パワーバックドア 前後ドラレコ内蔵 ETC2.0 純正18AW

    本体価格
    433万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G /鹿児島/ガリバー霧島店

    本体価格
    305.3万円

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    420万円

関東
376
332.2万円
関西
206
331.6万円
東海
268
356.7万円
北海道
52
339.1万円
九州
226
327.5万円
東北
99
326.7万円
北陸・甲信越
78
324.9万円
中国
156
312.6万円
四国
45
320.4万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
2
342.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   キャデラック  XLR
199.9万円389.5万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1797~1986 排気量(cc) 4370~4564
98~170 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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