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カローラクロスとXLRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   キャデラック  XLR
VS
198.8万円541.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
1514 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 衝突軽減

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオナビ フルセグTV バックモニター アダプティブクルーズコントロール プロドライビングアシスト クリアランスソナー セーフティセンス ETC ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    309.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    313万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    541.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正10.5型DAナビTV パノラミックビューモニター パノラマルーフ セーフティセンス アドバンストパーク ブラインドスポットM パワーバックドア ハーフレザーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    382.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9インチDA 全周囲モニター ETC2.0 ドライブレコーダー アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    286.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー アクティブラゲージボックス ナビ ドラレコ ETC クルコン バックモニター 全周囲カメラ 先進ライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    289.9万円

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  • キャデラック XLR 4.6 自社販売&買取 ドラレコ オープン修理済

    本体価格
    265万円

  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    応談

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    259万円

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

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    238万円

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    218万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

関東
350
327.3万円
関西
216
332.9万円
東海
286
338.6万円
北海道
58
343.3万円
九州
229
324.5万円
東北
103
325.9万円
北陸・甲信越
81
325万円
中国
137
315.2万円
四国
54
317.9万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   キャデラック  XLR
199.9万円389.5万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1797~1986 排気量(cc) 4370~4564
98~170 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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