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カローラクロスとCT5を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとCT5の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   キャデラック  CT5
VS
160万円433.8万円
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中古車相場 383万円649万円
CT5の相場表を見る
1789 中古車掲載台数 28
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ワンオーナー 記録簿 雹害車

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ/サンルーフ/モデリスタ/追従クルコン

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z パワーバックドア

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地 純正10型ナビ ETC2.0 衝突軽減

    本体価格
    392.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ パノラマカメラ シートヒーター

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G レーダークルーズ バックカメラ ETC

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型DA 全周囲M Pゲート ACC BSM ETC

    本体価格
    366.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G DA・バックカメラ

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    259.8万円

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    548万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナ/白革/BOSE/AppleCarPlay/正規D

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    438万円

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  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナー 純正アルミホイール レザー

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 2023正規ディーラー車 純正クラウドナビ

    本体価格
    623万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    498万円

関東
448
297.1万円
関西
261
300.7万円
東海
339
301.4万円
北海道
35
328.3万円
九州
299
305.3万円
東北
91
310.4万円
北陸・甲信越
106
300.3万円
中国
135
300.8万円
四国
75
309.7万円
地域別台数
関東
9
523.6万円
関西
7
435.7万円
東海
4
497.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
446.8万円
四国
0
---

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カローラクロスとCT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   キャデラック  CT5
199.9万円345.9万円 新車時価格 560万円770万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1797~1986 排気量(cc) 1997
98~170 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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