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カローラクロスとカプリスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   シボレー  カプリスクーペ
VS
198.8万円541万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 280万円297万円
カプリスクーペの相場表を見る
1516 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 全周囲モニター

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S 

    本体価格
    308.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 禁煙車 モデリスタ 純正10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ パークアシスト レーダークルーズ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDライト ルーフレール

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正DA バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ETC クルコン LEDヘッド・フォグ オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    327.1万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 登録済み未使用車 純正ディスプレイオーディオナビ パノラマルーフ パノラミックビューモニター アドバンスドパーク BSM GRレッドキャリパー ハンズフリーパワーバックドア ステアリングヒーター

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    322.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチディスプレイオーディオプラス パノラマルーフ ブラインドスポットモニター フルセグTV パノラミックビューモニター ETC2.0 AC100V電源 ステアリングヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    420.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー2本 パワーバックドア

    本体価格
    366.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    366.5万円

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    本体価格
    280万円

  • シボレー カプリスクーペ クラッシック クーペ AP済み HYD付 セミレインフォース

    本体価格
    297万円

関東
353
326.1万円
関西
212
333.7万円
東海
289
336.6万円
北海道
58
344.8万円
九州
226
323.9万円
東北
105
327.2万円
北陸・甲信越
88
325.1万円
中国
136
313.6万円
四国
49
316.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
297万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
280万円

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カローラクロスとカプリスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シボレー  カプリスクーペ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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