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カローラクロスとパシフィカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   クライスラー  パシフィカ
VS
198.8万円544.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 88万円
パシフィカの相場表を見る
1567 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 パノラマルーフ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0 BSM パワーバックドア シートヒーター(前席) セーフティセンス レーダークルーズ 純正18インチアルミ

    本体価格
    341.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正10.5型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン クリアランスソナー パワーバックドア 前席シートヒーター パワーシート ETC2.0 ナビ内蔵型ドラレコ 100V電源 フルセグ

    本体価格
    339.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドラレコ・ブラインドモニタ・パノラミック・アクセサリーコンセント1500

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 登録済み未使用車 パノラマルーフ パノラミックビューモニター レッドキャリパー ステアリングヒーター付 ナノイーX ブラインドスポットモニター パワーバックドア 専用シート  10.5インチナビゲーション

    本体価格
    488万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA(地図無し)・バックモニター

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正10型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    367.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z tell一本でローン仮審査/低利息チャンス/10.5型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ETC2.0/シートヒーター/ベンチレーション/追従式クルコン/ムーンルーフ/5年保証/登録済未使用車

    本体価格
    409万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー 純正ナビ TV 前後ドラレコ

    本体価格
    299.9万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー パシフィカ GIMMICフルエアロ 24インチアルミ レザーシート サンルーフ 2ndキャプテン

    本体価格
    88万円

関東
382
325.6万円
関西
216
331.6万円
東海
282
332.9万円
北海道
55
343.5万円
九州
228
325.4万円
東北
107
324万円
北陸・甲信越
98
326万円
中国
150
315.7万円
四国
49
321.2万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラクロスとパシフィカのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   クライスラー  パシフィカ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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