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カローラクロスとコンパーノを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとコンパーノの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  コンパーノ
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 148万円189.9万円
コンパーノの相場表を見る
1433 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD TOYOTA認定中古車 シートヒーター エンスタ

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・バックカメラ・クルーズコントロール・コーナーセンサー・運転席電動シート・シートヒーター・純正AW・電動バックドア・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ハイブリッド4駆

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車・10.5インチディスプレイオーディオPlus・ETC2.0・全方位カメラ・パワーバックドア・トヨタセーフティーセンス・プリクラッシュセーフティ・レーンディバチャーアラート

    本体価格
    412.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z PCS フルセグテレビ LEDヘッドライト Bカメラ ナビ・TV インテリジェントキー パワーシート アイドルストップ キーフリー アルミホイール ETC 盗難防止 オートエアコン ワンオーナー

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD DA・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・SR・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G スマートキー LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減 純正ナビ TV(フルセグ) ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ブォグランプ

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーシート 電動リアゲート シーケンシャルターンLEDヘッド AC100V

    本体価格
    353.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC レーダークルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正ナビ機能付きディスプレイオーディオ(BT/フルセグTV)/パノラマルーフ/BSM/ワイヤレス充電/パノラミックビューモニター/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア

    本体価格
    403.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コンパーノ デラックス コンパーノベルリーナ コラム4MT デラックス

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コンパーノ ベルリーナ コラム4速 F40 修復歴無し 旧車 絶版車

    本体価格
    応談

関東
341
327万円
関西
204
330.1万円
東海
278
340.4万円
北海道
49
341.4万円
九州
214
325.2万円
東北
95
326.5万円
北陸・甲信越
71
320.2万円
中国
130
312.9万円
四国
51
321.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
189.9万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとコンパーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  コンパーノ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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