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カローラクロスとミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
195万円563万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 68万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
1487 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD バックモニター付き

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S DA・フルセグTV・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・TSS・ICS・スマートキー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5型Tコネクトナビ・TV・パノラマルーフ・パノラミックビューモニター・純正フロアマット・ETC2.0・パワーバックドア・トヨタチームメイト(パーキングサポート)・インフォメーションディスプレイ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ディスプレイオーディオ フルセグ パノラミックビューモニター ルーフレール セーフティセンス ブラインドスポットモニター PKSB PBD LEDヘッドランプ シーケンシャルターン ドラレコ

    本体価格
    317.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ パノラミックビューモニター アダブティブハイビームシステム ブラインドスポットモニター アクセサリーコンセント ステアリングヒーター LEDリヤフォグランプ プラチナホワイトパールマイカ

    本体価格
    430万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 寒冷地仕様・TSS・PKSB・ドラレコ・ETC・バックカメラ・シートヒーター・キックPBD・純正アルミ

    本体価格
    346万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    326万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 

    本体価格
    268.8万円

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    応談

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    応談

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン - 

    本体価格
    応談

関東
376
333.4万円
関西
196
333.9万円
東海
288
357.5万円
北海道
45
332.1万円
九州
218
331.2万円
東北
97
326.3万円
北陸・甲信越
72
326.9万円
中国
146
314.2万円
四国
49
322.6万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
2
102.4万円
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
2
138万円
北陸・甲信越
2
77万円
中国
4
109万円
四国
1
96.2万円

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トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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