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カローラクロスとミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
198.8万円544.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 50万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
1514 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z OP10年保証対象車両 純正ナビ パノラミッ

    本体価格
    307万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 純正ナビ 地デジ パノラミックビューモニター LEDヘッドライト トヨタセーフティーセンス ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー・純正ナビ・フルセグ・ETC2.0・電動パーキング・運転席パワーシート・純正18インチAW・前後コーナーセンサー・LEDライト・レーダークルーズコントロール・スタッドレスタイヤ付・禁煙車

    本体価格
    313.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z レンタアップ ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 運転席パワーシート シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックモニター ワンオーナー スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    316万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリ-ナビ・Bluetooth接続・USB端子/USB充電・全周囲モニタ-・パワ-バックドア付き

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全国配達 パノラマルーフ パノラミックビュー ブラインドスポットモニター アダプティブハイビーム ワイヤレス充電 スタリングヒーター スペアタイヤ ハンズフリーパワーバック 本革シート シートヒーター

    本体価格
    423万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1オーナー パノラマルーフ モデリスタエアロ カラードフェンダー サイド・ミラー・ドアハンドル・バックドアガーニッシュ ディスプレイナビフルセグパノラミックビューカメラ モデリスタ18インチアルミ

    本体価格
    373万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z カメラ一体型ドラレコパノラミックビューモニターロングラン保証付き

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ウォークスルーバン 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ウォークスルーバン JBターボエンジン

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ミニ仕様 

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ウォークスルー エアコン AT車 キッチンカー 移動販売

    本体価格
    125万円

関東
353
325.9万円
関西
210
333.3万円
東海
289
336.6万円
北海道
59
344.6万円
九州
225
324万円
東北
105
327.2万円
北陸・甲信越
87
325.1万円
中国
136
313.6万円
四国
50
316万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
80万円
東海
3
83.3万円
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
3
107.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
114万円
四国
1
96.2万円

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トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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