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カローラクロスとミラミチートを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとミラミチートの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  ミラミチート
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 70万円120万円
ミラミチートの相場表を見る
1431 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ 全周囲カメラ 純正10.5型ナビ ハーフレザーシート シートヒーター 電動バックドア ETC ドライブレコーダー 純正18インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    316.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    292.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ純正8型ディスプレイオーディオ/パワーリアゲート/BSM/ETC2.0/両席シートヒーター/ハーフレザーシート/ACC

    本体価格
    326.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 電動シート LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト サポカー バックカメラ ETC メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 ガラスルーフ セーフティセンス 純正10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグ ETC2.0 シートヒーター パワーシート LEDヘッド レーダークルーズ

    本体価格
    343.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車/純正10.5型ナビ/ガラスルーフ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズ/電動リアゲート/ハーフレザーシート/パワーシート/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    324万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ETC2.0/シートヒーター/ベンチレーション/追従式クルコン/ムーンルーフ/5年保証/登録済未使用車

    本体価格
    419万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビバックモニター付き

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    345.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラミチート 両側ガルウイングドア 移動販売 Bluetooth CarPlay対応

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミラミチート ベースグレード 社外AW・エアコン・ガルウィング

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラミチート ターボエンジン 荷室リア左右ガルウィング AT 2名乗車 ローダウン 顔面移植 リアオーディオ

    本体価格
    120万円

関東
340
326.9万円
関西
204
330.3万円
東海
278
340.7万円
北海道
48
341.6万円
九州
214
325.2万円
東北
95
326.5万円
北陸・甲信越
71
320.2万円
中国
130
312.6万円
四国
51
321.8万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラミチートの中古車を探す

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カローラクロスとミラミチートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  ミラミチート
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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