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カローラクロスとJCを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとJCの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダッジ  JC
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
1431 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車モデリスタフルエアロDA純正ナビパノラミックビューモニター

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ ロングラン保証あり トヨタ認定中古車

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 禁煙 純正10.5インチナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC Bluetooh フルセグTV ハーフレザーシート 運転席パワーシート 前席シートヒーター LEDヘッド クリアランスソナー

    本体価格
    340万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートヒーター LEDヘットライト

    本体価格
    352万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオナビ・全方位カメラ・Bluetoothオーディオ・シートヒーター・ステアリングヒーター・追従型クルコン・パーキングセンサー・車線逸脱アラーム・プリクラッシュセーフティ・ETC2.0

    本体価格
    360.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    268.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    335.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ディスプレイ ナビキット 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ パワーバックドア 前席シートヒーター パワーシート  ドラレコ ETC2.0 LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    311.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正10.5型ディスプレイ 全周囲カメラ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ LEDヘッド/フォグ シートヒーター ハーフレザー パワーシート ドラレコ フルセグ ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    323.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 車検整備付 9インチDA BSM 全方位モニタ セーフティーセンス フルセグ BTオーディオ LED コンビシート スマートキ ETC ルーフレール シートヒーター 電子P Pゲート Pシート クルコン

    本体価格
    331.2万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

関東
331
326.7万円
関西
207
332.4万円
東海
277
340.9万円
北海道
51
341.1万円
九州
209
325.2万円
東北
98
325.8万円
北陸・甲信越
78
322万円
中国
132
311.6万円
四国
48
315.9万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとJCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダッジ  JC
199.9万円389.5万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1797~1986 排気量(cc) 2735
98~170 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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