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カローラクロスとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
198.8万円556.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 105.8万円420万円
DS3クロスバックの相場表を見る
1496 中古車掲載台数 34
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・USB端子/USB充電・Bluetooth接続・シ-トヒ-タ-・AC100V/1500Wアクセサリーコンセント・パワ-バックドア・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    269.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ パノラミックビューモニター ドラレコ 登録済未使用車 ETC BSM シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブハイビーム ナノイーX トヨタセーフティセンス パーキングサポート オクダケ充電

    本体価格
    409.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 10.5インチコネクテッドナビ トヨタチームメイト アドバンストパーク パワーバックドア ワイヤレス充電 ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    414万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 全方位カメラ アダプティブクルーズ LEDヘッドライト ETC AW 純正ディスプレイオーディオ レーンアシスト パワーシート ドラレコ シートヒーター 電動リアゲート ESC

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 寒冷地仕様・TSS・PKSB・BSM・ETC・バックモニター・シートヒーター・純正アルミ・LED・キックPBD

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト ドライブレコーダー カーテンエアバック シートヒーター ワンオーナー アルミホイールタイヤ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー・パノラマルーフ・アドバンストパーク・純正ディスプレイオーディオ・フルセグTV・パノラミックビューモニター・セーフティセンス・前席シートヒーター・ETC2.0

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ・パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    105.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革シート シートヒーター バックカメラ ドラレコ ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    308万円

関東
363
329.7万円
関西
199
329.7万円
東海
271
350.1万円
北海道
52
331万円
九州
228
326.5万円
東北
105
324.8万円
北陸・甲信越
80
322.8万円
中国
153
312.2万円
四国
45
319万円
地域別台数
関東
7
183.4万円
関西
1
308万円
東海
19
212.3万円
北海道
1
149万円
九州
2
237万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
2
261.1万円
中国
1
135万円
四国
0
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カローラクロスの中古車を探す

DS3クロスバックの中古車を探す

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カローラクロスとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   DSオートモビル  DS3クロスバック
199.9万円389.5万円 新車時価格 299万円515.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1797~1986 排気量(cc) 1199~1498
98~170 最高出力(馬力) 130~155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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