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カローラクロスと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
198.8万円541万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
1511 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア LEDヘッド ETC ドライブレコーダー Bluetooth

    本体価格
    365.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 セーフティセンス 純正10型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート レーダークルーズ LEDヘッド オートハイビーム ETC ドラレコ Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    361.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正8インチナビ バックカメラ ルーフレール パノラマルーフ フルセグTV ETC2.0 本革+ファブリックシート ハンズフリーパワーバックドア 純正18インチアルミホイール スペアキー

    本体価格
    380.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ・10.5インチナビTV

    本体価格
    375万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 最長5年保証 ワンオーナー Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シートヒーター 電動シート Rテールゲート クルコン アルミ フォグ スマートキー AAC

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEDヘッドランプ付

    本体価格
    312.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ 純正8インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー パワーシート ドラレコ ETCビルドイン LEDヘッド

    本体価格
    333万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車 ディスプレイオーディオナビ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール パワーシート パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    788万円

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    応談

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    本体価格
    885万円

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    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 マチック 社外マフラー

    本体価格
    応談

関東
351
326.7万円
関西
213
334.9万円
東海
285
338.2万円
北海道
57
343.9万円
九州
225
324.5万円
東北
103
326.5万円
北陸・甲信越
85
326.5万円
中国
135
314.5万円
四国
57
316.5万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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612スカリエッティの中古車を探す

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カローラクロスと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フェラーリ  612スカリエッティ
199.9万円389.5万円 新車時価格 2890万円3297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1797~1986 排気量(cc) 5748
98~170 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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