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カローラクロスとエンツォを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   フェラーリ  エンツォ
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 ---
エンツォの相場表を見る
1431 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正ディスプレイオーディ

    本体価格
    419.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 電動シート 電動リヤゲート シートヒーター 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    277万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 1年保証付 記録簿

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 12ヵ月走行距離無制限CARTENDER保証 モデリスタエアロ ドライブレコーダー バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート ガラスルーフ LED 電動リアゲート AW スマートキー

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5型ナビ 半革電動シート 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ 先行車発進警告 標識認識機能 バックカメラ 追従オートクルーズ Bluetooth フルセグ ETC 純正18AW サイドカメラ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC シートヒーター レーダークルーズコントロール パワーバックドア LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC ドラレコ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア ハーフレザーシート パワーシート レーンキープアシスト

    本体価格
    345.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z ガラスルーフ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 BSM レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー ETC2.0

    本体価格
    309.7万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ エンツォ ENZO ディーラー車クラシケ認定済フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ エンツォ 6.0 特別仕様 クラシケ 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
331
326.7万円
関西
207
332.4万円
東海
277
340.9万円
北海道
51
341.1万円
九州
209
325.2万円
東北
98
325.8万円
北陸・甲信越
78
322万円
中国
132
311.6万円
四国
48
315.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとエンツォのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フェラーリ  エンツォ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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