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カローラクロスとプントを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとプントの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フィアット  プント
VS
198.8万円1145.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 35万円98万円
プントの相場表を見る
1541 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10.5型ディスプレイオーディオ  全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッド パワーシート シートヒーター ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    340万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 当社社用車UP ナビ Bモニター ETC 認定中古車

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ステアリングヒーター ナノイー アクセサリーコンセント アダプティブハイビーム ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 置充電 パノラマルーフ

    本体価格
    419.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10.5インチディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグTV パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール LED

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 電動リヤゲート バックモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート パークアシスト 衝突被害軽減システム ナビ オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 電動シート 電動リヤゲート 全周囲カメラ バックカメラ 車線逸脱警報 BSモニタ- 衝突被害軽減システム ETC LEDランプ アイドリングストップ

    本体価格
    341万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス パノラマルーフ 寒冷地仕様 シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー ドラレコ アドバンスドパーク 電動リアゲート レーダークルーズ

    本体価格
    384.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    379万円

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    58万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト ビルシュタイン足回り ETC

    本体価格
    35万円

関東
362
325.4万円
関西
205
328.7万円
東海
290
335.1万円
北海道
54
347.7万円
九州
230
324.7万円
東北
103
320.5万円
北陸・甲信越
97
326.3万円
中国
155
312.5万円
四国
45
325.4万円
地域別台数
関東
3
62.1万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フィアット  プント
199.9万円389.5万円 新車時価格 230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1797~1986 排気量(cc) 1368
98~170 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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