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カローラクロスと131を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   フィアット  131
VS
198.8万円544.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 ---
131の相場表を見る
1648 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 純正10.5型DA ナビ機能付き フルセグ バックカメラ ACC AHB BSM ETC 純正前後ドラレコ LEDヘッドランプ パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減B フルセグテレビ スマキ- ワンオーナ 半レザー Bモニター アクティブクルーズコントロール アイドリングストップ イモビ LED AC 運転席Pシート キーレス パワステ アルミ ABS

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 8型ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト バックカメラ オートハイビーム オートエアコン Bluetooth再生 ビルトインETC

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正10.5型ディスプレイオーディオ(ナビ/フルセグTV/BT)バックモニター パノラマルーフ トヨタセーフティセンス クリアランスソナー ハーフレザーシート パワーシート ETC2.0

    本体価格
    371.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー サンルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    334万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    320.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD フルセグTV・全周囲カメラ・BSM 1500W給電 ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    256万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 131 RACING 2.0TC 

    本体価格
    応談

関東
387
324.1万円
関西
226
332.5万円
東海
299
334万円
北海道
57
342.2万円
九州
249
323.2万円
東北
114
327.4万円
北陸・甲信越
105
324.7万円
中国
156
316.6万円
四国
55
321.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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カローラクロスの中古車を探す

131の中古車を探す

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カローラクロスと131のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フィアット  131
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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