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カローラクロスとテレーンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとテレーンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   GMC  テレーン
VS
214万円552.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 348万円
テレーンの相場表を見る
1647 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA バックモニター ETC Dレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ バックモニター BLUETOOTH付 ETC ロングラン保証付

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S カーナビ バックカメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビキット・パノラマビュー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メーカーOP(本革巻きステアリング)

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 AC100V ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター クルーズコントロール パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    289.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ Bカメラ アルミホイール ETC 電動リアゲート 電動シート LEDヘッドライトハーフレザーシート LEDフロントフォグランプ ディスプレイオーディオ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙/トヨタセーフティセンス/8インチナビ/USB/オートエアコン/2022年製タイヤ/ルーフレール/電動シート/シートヒーター/LED/フォグ/記録簿/マット/バイザー/記録簿/保証書/ETC/

    本体価格
    319.9万円

ピックアップ中古車
  • GMC テレーン Terrain SLT AWD Apple car play付 自社直輸入車両 走行証明書付き

    本体価格
    488万円

  • GMC テレーン SLE-1 2.4 4WD CarPlay対応 Bluetooth ETC  クルーズコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート&スマートキー USBポート オートライト 純正ホイールブラック塗装

    本体価格
    348万円

  • GMC テレーン AWD SLT 

    本体価格
    368.5万円

関東
405
332.3万円
関西
224
333.4万円
東海
296
355.5万円
北海道
53
334.9万円
九州
264
331.9万円
東北
91
326.1万円
北陸・甲信越
82
327.8万円
中国
180
316.1万円
四国
52
334.1万円
地域別台数
関東
3
401.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラクロス   GMC  テレーン
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 2400~3600
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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