トヨタ カローラクロス | ヒョンデ クーペ | |
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VS | ||
185.9万円~425.2万円
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中古車相場 |
75.8万円
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1933台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ カローラクロス | ヒョンデ クーペ | |
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199.9万円~345.9万円 | 新車時価格 | 209万円~252万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4490×1825×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1760×1330 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 2656 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 167~175 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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カローラ初となるSUVモデル 歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9) |
解説 |
6MTも設定される本格スポーツモデル 北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4) |
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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1933台、クーペの中古車は1台掲載しています。
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