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カローラクロスとスペースレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとスペースレンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日野自動車  スペースレンジャー
VS
198.8万円518万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 465万円
スペースレンジャーの相場表を見る
1497 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ ha. ナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 オートクルーズ LEDライト シートヒーター LEDライト スマートキー アルミ 整備記録簿 パワーバックドア

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 衝突軽減装置 禁煙車 純正10.5インチナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC2.0 Bluetooth フルセグ スマートキー シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    350.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正コネクトナビ(Bluetooth/フルセグ/USB) バックカメラ 追従型クルーズコントロール モデリスタエアロ ハーフレザーシート シートヒーター パワーバックドア 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    334.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ワンオーナ/LEDヘッドライト

    本体価格
    306.6万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z SUV/ワンオーナー/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー/全周囲カメラ/パワーシート/ナビ/TV/ブラインドスポットモニター/点検記録簿/パワーシート/スペアキー/シートヒーター

    本体価格
    305.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 登録済未使用車・寒冷地仕様・パノラミック

    本体価格
    451.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ パノラマビューモニター パワーバックドア シート&ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール付き!!

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 スペースレンジャー ベースグレード 4段クレーン・リモコン付き・セルフ・角型ハイジャッキ

    本体価格
    386.2万円

  • 日野自動車 スペースレンジャー キャンピング車 6人乗 AT 4WD キャンピング車 アウトリガー 6人乗 AT バックカメラ サブバッテリーシステム ガスコンロ インバーター 電子レンジ 冷蔵庫 シャワー室 洗面台 発電機 シンク2槽 社外アルミホイール

    本体価格
    465万円

関東
352
326.4万円
関西
201
326.6万円
東海
283
333.4万円
北海道
52
346.7万円
九州
222
324.1万円
東北
101
320.6万円
北陸・甲信越
96
326.4万円
中国
146
313.5万円
四国
44
322.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
465万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
386.2万円

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カローラクロスとスペースレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日野自動車  スペースレンジャー
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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