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カローラクロスとザッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ホンダ  ザッツ
VS
209万円424万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 5万円38.5万円
ザッツの相場表を見る
1324 中古車掲載台数 57
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ メーカー純正ナビ

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    327万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ZEUS新車カスタム パノラマルーフ PVM+BSM

    本体価格
    354.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正DA 衝突軽減 レーダークルコン ETC

    本体価格
    226.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突回避支援 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 エンジンスターター ETC

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ザッツ アイテム 車いす仕様車 リアシートレス 車椅子1脚 社外AW ギャザーズ Bカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 純正キーレス ワンセグTV付社外HDDナビ

    本体価格
    7.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 保証付 キーレス ナビ TV

    本体価格
    11.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 4WD 全塗装 キーレス 夏冬タイヤ付 4WD

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム オリジナルツートン フルエアロ キーレス

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 禁煙車 オーディオ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    38.3万円

関東
318
311.1万円
関西
192
308.4万円
東海
226
313.2万円
北海道
28
343.2万円
九州
220
321.4万円
東北
90
327.6万円
北陸・甲信越
81
323.1万円
中国
110
315万円
四国
59
315.8万円
地域別台数
関東
16
18.2万円
関西
12
17.6万円
東海
7
12.9万円
北海道
3
26.1万円
九州
5
15.5万円
東北
4
22.3万円
北陸・甲信越
3
22.6万円
中国
2
14.4万円
四国
5
24.4万円

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カローラクロスとザッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  ザッツ
199.9万円345.9万円 新車時価格 90万円116.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1797~1986 排気量(cc) 656
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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