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カローラクロスとザッツを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとザッツの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  ザッツ
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 7.8万円39万円
ザッツの相場表を見る
1899 中古車掲載台数 51
  • トヨタ カローラクロス 2.0 G ディスプレイオーディオ BGモニター

    本体価格
    237.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙車 9型DPオーディオ 電動リアゲート

    本体価格
    273.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10.5インチDA 全周囲+BSM

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 1オーナー/パノラマルーフ/360カメラ/BSM

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ムーンルーフ 純正DA

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ パノラミックビューモニタ

    本体価格
    335.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    320.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    256.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5型ディスプレイ 1オーナー Bカメラ

    本体価格
    381.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    269.9万円

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  • ホンダ ザッツ 660 エンジンスターター ETC

    本体価格
    18万円

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  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ 無限リアスポイラー

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    11万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ キーレス ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ザッツ 660 キーレス ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 修復歴無し 走行81000キロ キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 タイミングベルト交換済み 車検2年整備

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ザッツ 660 N360仕様/ETC/地デジ/バックカメラ/BTAudio

    本体価格
    28万円

関東
489
299.1万円
関西
245
301.6万円
東海
321
298.8万円
北海道
57
333.7万円
九州
337
301万円
東北
121
316.9万円
北陸・甲信越
93
303.4万円
中国
156
303.3万円
四国
80
310万円
地域別台数
関東
19
19.9万円
関西
9
16.4万円
東海
4
14.7万円
北海道
2
19.5万円
九州
4
12.3万円
東北
2
32.3万円
北陸・甲信越
3
22.6万円
中国
3
16.9万円
四国
5
24.4万円

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カローラクロスとザッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  ザッツ
199.9万円345.9万円 新車時価格 90万円116.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1797~1986 排気量(cc) 656
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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