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カローラクロスとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとシビックフェリオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  シビックフェリオ
VS
185.9万円437.3万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 37万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
1761 中古車掲載台数 46
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 認定中古車 禁煙 1オーナ 全周囲モニタ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD メモリーナビ&フルセグTV・ETC

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    236.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙12セググラ

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TV DA 全周囲カメラ ETC クルコン

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S 衝突回避/被害軽減 全方位モニター

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    295.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G ナビ付ディスプレイ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    226.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z サンルーフ/DAナビ9インチ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリナビ マルチビュー 電動Rゲート

    本体価格
    297万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX リミテッド 5MT 最終型 ワンオーナー車

    本体価格
    148.5万円

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    69万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX Defiタコメーター AutoGage3連メーター

    本体価格
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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 外AW

    本体価格
    135.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 

    本体価格
    128万円

関東
433
292.8万円
関西
232
295.8万円
東海
325
294.7万円
北海道
49
338.2万円
九州
316
297.2万円
東北
105
308.9万円
北陸・甲信越
87
291万円
中国
136
301.7万円
四国
78
309.6万円
地域別台数
関東
27
118.1万円
関西
7
131.4万円
東海
2
142万円
北海道
2
83.5万円
九州
3
143万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
106.4万円
中国
0
---
四国
2
99.9万円

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カローラクロスとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  シビックフェリオ
199.9万円345.9万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 1493~1668
98~170 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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