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カローラクロスとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとフィットアリアの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  フィットアリア
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 24.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
1425 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 衝突回避 DA レーダークルーズ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z /半革/禁煙/10.5型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    284.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 1オーナー セーフティS ナビTV 全周囲カメ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    359.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車 トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC2.0 前後ドラレコ AC100V(1500W)

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオナビキット・ETC

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TOYOTA認定中古車 当社下取りワンオーナー サンルーフ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5型ナビ付DA シートヒーター・エアコン

    本体価格
    451.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ブラインドスポットモニター フルエアロ LEDヘッドライト

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットアリア 1.3A 走行5千キロ エアコン Wエアバック

    本体価格
    24.9万円

関東
332
326.8万円
関西
205
332.8万円
東海
275
341.1万円
北海道
51
341.1万円
九州
208
325.3万円
東北
98
325.8万円
北陸・甲信越
77
320.6万円
中国
130
311.5万円
四国
49
317万円
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

フィットアリアの中古車を探す

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カローラクロスとフィットアリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  フィットアリア
199.9万円389.5万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
1797~1986 排気量(cc) 1339~1496
98~170 最高出力(馬力) 86~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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