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カローラクロスとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとモビリオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  モビリオ
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 15.5万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
1463 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラクロス 1.8 S 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    313万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ZEUSコンプリートカー パノラマルーフ ブラインドスポットモニター シートヒーター ETC2.0 トヨタチームメイト パノラミックビューモニター アダプティブハイビーム AC1500W ナノイーX LEDヘッドライト 10.5型ナビ

    本体価格
    469.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 電動リアゲート コーナーセンサー ETC コーナーセンサー オートライト LEDヘッドライド プッシュスタート スマートキ スペアキー Bluetooth

    本体価格
    295.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 電動シート 電動リヤゲート シートヒーター 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    277万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス パノラマルーフ BSM 運転席パワーシート パノラミックビューモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10.5型ナビ パノラミックビュー セーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター アドバンストパーク パワーバックドア 前席シートヒーター パワーシート フルセグ

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・スマートキー・ムーンルーフ装備・純正アルミ・ワンオーナー

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 純正コネクトナビ フルセグ BT AppleCarPlay バックモニター ビルトインEWTC2.0 レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティー LDA LTA PKBS RSA

    本体価格
    323.7万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア 走行距離55800キロ

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 検10.1 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    27万円

関東
336
327.7万円
関西
214
331.3万円
東海
280
340.5万円
北海道
51
341.1万円
九州
214
326.3万円
東北
101
326.7万円
北陸・甲信越
78
322.2万円
中国
137
314.1万円
四国
52
314.2万円
地域別台数
関東
2
18.8万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
38.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとモビリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  モビリオ
199.9万円389.5万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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