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カローラクロスとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ホンダ  シティカブリオレ
VS
198万円573.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 55.9万円385万円
シティカブリオレの相場表を見る
1473 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z NEWモデル モデリスタエアロ パノラマルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター トヨタチームメイト ナノイーX 10.5インチディスプレイオーディオシートベンチレーション

    本体価格
    463万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 電動シ-ト エアロ付 プリクラッシュセーフティシステム キーレスエントリー 横滑防止装置 整備記録簿 AAC 盗難防止システム メディアプレイヤー接続 オートクルーズ サイドエアバック アルミホイール

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正9型ディスプレイ ナビキット 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 電動バックドア シートヒーター CD/DVDデッキ ハーフレザーシート 電動シート ルーフレール

    本体価格
    356.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ DVD再生 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト シートヒーター 前後ドラレコ 社外デジタルインナーミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    317万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー ETC バックカメラ 車検整備

    本体価格
    316.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ バックガイドモニター ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘットライト オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z モデリスタ フロントスポイラー サイドスカート カラードフェンダー ディスプレイオーディオ ハーフレザーシート Wシートヒーター パワーシート パワーバックドア レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    349.6万円

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    385万円

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    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    70万円

  • ホンダ シティカブリオレ  RSワタナベAW

    本体価格
    141万円

関東
363
334.1万円
関西
202
332.3万円
東海
265
356.3万円
北海道
51
337.6万円
九州
226
328.6万円
東北
96
326.9万円
北陸・甲信越
75
324.5万円
中国
152
312.7万円
四国
43
323.5万円
地域別台数
関東
3
213.7万円
関西
2
150万円
東海
1
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
167.5万円
四国
0
---

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シティカブリオレの中古車を探す

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カローラクロスとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  シティカブリオレ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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