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カローラクロスとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  シャトル
VS
185.9万円420万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 38.3万円259.8万円
シャトルの相場表を見る
1768 中古車掲載台数 821
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G ディスプレイオーディオ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G トヨタセーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    254.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z Pルーフ・ワイドナビ・TV・Bカメラ・ETC2.0

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ 全方位モニター ガラスルーフ

    本体価格
    342.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ TV Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    102万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    183万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 1オーナー ナビBカメLEDライト 衝突軽減

    本体価格
    113.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X あんしんパッケージ

    本体価格
    95.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ナビ&TV バックモニター

    本体価格
    97万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ・Rカメラ・あんしんPKG・スマートキー

    本体価格
    78万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    112.5万円

関東
439
293.7万円
関西
230
295.4万円
東海
325
294.3万円
北海道
51
335.1万円
九州
314
297万円
東北
106
307.8万円
北陸・甲信越
88
292.7万円
中国
136
302.4万円
四国
79
310.2万円
地域別台数
関東
261
112.8万円
関西
85
126.5万円
東海
87
130.3万円
北海道
74
128.7万円
九州
101
122.4万円
東北
91
128.2万円
北陸・甲信越
79
133.2万円
中国
25
119万円
四国
18
134万円

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カローラクロスとシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  シャトル
199.9万円345.9万円 新車時価格 169万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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